拒中途加油 機師疑誤判肇禍

巴西甲組球會查比高恩斯球員乘坐的客機周一在哥倫比亞墜毀,空難細節陸續曝光。玻利維亞媒體引述客機所屬的拉米亞航空公司消息指,客機原定中途在哥國首都波哥大降落加油,但由於機師基羅加認為燃料充足,決定直飛目的地麥德林,疑因判斷失誤肇禍。另外,根據基羅加與地面控制塔女職員的通話記錄,他在客機墜毀前一刻,向對方表明已沒有燃料,要求優先降落,雖然一度獲得批准,但最終與控制塔失去聯繫並墜毀。

航空公司稱,機師基羅加當時很有自信,認為客機燃料足以支撐飛往麥德林的航程,但此舉導致客機飛行距離達到極限。有哥倫比亞航空專家稱,飛機一般會準備可額外支持30至45分鐘航程的燃料,應對緊急情況,批評機師太大意。哥國軍方則稱,客機撞擊地面但沒發生爆炸,加強了客機當時已耗盡燃料的推測。

先讓另一客機降落

控制塔通話記錄顯示,基羅加在客機即將抵達麥德林機場前,曾向控制塔報告出現「燃料問題」,但並未發出遇險求救訊號。女職員回覆稱,由於另一架飛機出現機件故障,獲准優先在跑道降落,要求基羅加再等候7分鐘。

正當失事客機在空中盤旋並等候降之際,基羅加慌張地作出緊急報告,稱飛機「全面電力失效,燃料耗盡!」當控制塔意識到問題極嚴重後,指示另一架飛機讓路,優先讓當時身處9,000呎高空的客機降落,但為時已晚。

當局暫未確認錄音真確性,將就失事原因進行深入調查,包括這架擁有17年機齡客機的飛行及維修記錄,並會分析「黑盒」數據。據報巴西、英國及美國國家運輸安全委員會均會參與調查,預計調查工作歷時數月。消息指,調查人員將向生還的玻利維亞空姐桑切斯問話,她曾向救援人員稱,客機失事前已耗盡燃料。

查比高恩斯主場悼念

哥倫比亞及巴西均舉行活動,悼念71名死者,其中在查比高恩斯的主場,大批身穿球會綠色球衣的球迷前晚約10時,即客機早前失事的同一時間,追悼他們一直支持的球員。巴西《環球報》報道,失事客機曾試圖在玻利維亞科維哈機場降落加油,但由於該機場晚間不開放,導致客機無法加油,有查比高恩斯女子青年隊球員和球迷對此感到憤怒,認為有關安排導致空難發生。 ■法新社/美聯社/《衛報》

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