今年6月17日，一位住在佛罗里达州的Jaguar I-Pace车主Gonzalo Salazar听到车库里开始传出爆裂声。当他打开门时，浓浓的烟雾迎面而来，他立即将车开出车库，在他将I-Pace开到街上后不久，它就着火了，这场大火相当猛烈且燃烧时间之长，导致Jaguar I-Pace最终连骨架都不见了，只剩一截车头。
据Electrek的报导指出，车主Gonzalo Salazar在6月16日睡前把车插上充电，6月17日早上他拔起电源，并在上午开了将近12英里，然后回到家，把车停在车库里，隔没多久就听到车库里传出劈哩啪啦的声响，随后车子开始窜烟，Salazar察觉事态不对，随即将车辆开出车库，否则可能连他的房子都可能着火。显然，消防员很难扑灭大火，必需使用特殊的灭火泡沫才能将其完全扑灭。
据Electrek的说法，这是已知的第四起I-Pace以同样方式自燃的事故。根据了解I-Pace使用的是LG Chem生产的袋式电池。这批电池同时还供应给了Chevrolet Bolt和Kona EV电动车，该电池因为自燃问题甚至在去年停产了几个月，让LG Chem紧急的解决电池起火併引起火灾的问题。
目前已知至少有17辆Chevrolet Bolt起火燃烧，比I-Pace自然样本还要多，即便这两者的销量天差地远。但这次事件可能会促使Jaguar开始研议召回I-Pace更换电池，就像Chevrolet进行召回一样。
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