中國民航局14日發出安全警示，提醒旅客不得在飛機上使用三星Note7、將其托運或作為貨物運輸。同日，在被國家質檢總局約談後，中國三星電子宣佈，將1858台Note7測試體驗機進行召回。
聲明中稱，此次召回涉及的是2016年7月20日至2016年8月5日期間製造的部分Galaxy Note7。中國大陸地區共有1858台。三星方面的解釋是，該部分產品為2016年9月1日正式銷售前通過三星官網蓋樂世社區等管道，通過以舊換新等方式提供的測試體驗用數位行動電話機。而自9月1日起，在中國市場發售的Galaxy Note7國行版本，由於採用了不同的電池供應商，而不在此次更換範疇，可放心購買及使用。
據悉，本次召回的手機存在的主要問題仍然是電池。電池在陽極與陰極隔離膜局部變薄，並且絕緣膠帶未完全覆蓋極板塗層的情況下，出現短路現象，導致電池異常發熱，極端情況下可能發生燃燒，存在安全隱患。對於召回範圍內的數字行動電話機，三星表示，將免費為客戶更換一台同型號的符合相關要求的全新數字行動電話機，以消除安全隱患。
民航局：航空公司應提醒Note7風險。中國民航局14日發出安全警示，提醒旅客不得在飛機上使用三星Note7或為其充電，不要將三星Note7放入託運行李中托運，不允許將三星Note7作為貨物運輸。民航局要求，各航空公司不得運輸三星公司召回的Note7手機或其使用的鋰電池；要求各航空公司應儘快通過官方網站等管道，提醒旅客攜帶三星Note7乘機可能帶來的風險，告知旅客不得在飛機上使用三星Note7或為其充電；建議旅客不要將三星Note7放入託運行李中托運。
在民航局的禁令之前，已有兩家航空公司分別針對三星Note7手機發出了禁令。
春秋航空在預警中稱，春秋航空航班上不接受旅客使用三星Note7手機和充電，或作為托運行李運輸；同時，起飛前廣播中特別增加禁止旅客使用三星Note7手機或充電的內容；工作人員在辦理值機時應主動詢問旅客,並做好告知工作。
前一日，海南航空率先宣佈，要求集團內所有員工禁止攜帶三星Note7設備登機且禁止將其隨行李托運，集團旗下航空運輸企業不接受旅客在飛機上使用Note7、充電、隨行李托運。此外，海航集團運營管理的天津航空、金鹿公務、祥鵬航空、首都航空等航空公司，也統一執行了這一“禁令”。
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