和解現場（來源：微信公眾號“貞觀”）
4月16日深夜，“西安奔馳女車主維權”事件傳來最新進展。16日晚，記者從西安市市場監督管理局高新分局劉副局長處獲悉，當晚，維權的奔馳車主王女士和西安利之星汽車有限公司已達成換車、補償等和解協議。
負責人稱，包括當事車主在內，下一步市場監管部門將對廣大消費者反映的車輛問題逐一核實，相關查處情況將及時公布。
4月17日淩晨，記者從女車主家屬陳先生處了解到，目前已經接受了奔馳方面的和解協議，當初的8點訴求中與個人相關的部分已經全部兌現，“其中包括奔馳方面的道歉、換一台新車、退還金融服務費、車內裝飾升級、提供4s店1對1VIP服務。奔馳方面稱，還會負擔我愛人陽历和陰历生日兩次生日會的費用，作為精神賠償，但沒有其他的現金補償。”
“我們對這個結果挺滿意的，一方面西安利之星4s現在暫停營業了，另一方面金融服務費的利益鏈也查明白了，我們的個人訴求也都達到了。”陳先生告訴記者現在准備和愛人去吃個烤肉喝兩瓶啤酒，然後回家睡個好覺。“明天開始就回歸正常的生活的，其他的就交給相關部門去調查處理吧。”
協議書顯示：
鑒于西安利之星和女車主雙方于2019年2月25日簽訂了編號為S-L0219-151-5的《銷售合同》（ “原合同”）。原合同簽訂後，女車主于2019年03月27日從西安利之星提取了一台梅賽德斯一奔馳型號CLS300動感型轎跑車版車輛，底盤號為WDD2J4JB7KA020679 （“原車輛”），女車主隨後反映原車輛发動機滲漏機油，並于2019年3月28日將車輛送交西安利之星檢修，西安利之星檢查確認发動機滲漏機油。雙方于2019年04月15日在相互理解誠信守諾的原則下，以友好協商方式達成以下諒解協議。
一、雙方同意由西安利之星在30日內為女車主更換一輛全新梅賽德斯-奔馳型號CLS300動感型轎跑車版車輛。女車主應在本協議簽訂次日將原車輛隨附文件交付西安利之星，並及時將原車輛過戶至西安利之星名下。
二、西安利之星負責敦促第三方機構免除並返還墊資服務、代辦掛牌、抵押登記等服務費共15575元。
三、西安利之星就更換的全新梅賽德斯一奔馳型號CLS300動感型轎跑車為女車主提供到店專人服務、以及不低于原車輛標准的裝修。
四、西安利之星在本協議簽訂後次日向乙方支付自2019年3月27日起算的交通補償費共計10000元。
五、西安利之星自願在女車主農历生日時為她承辦一場生日會並承擔相關費用，同時邀請她前往奔馳廠家參觀汽車制造過程。
六、雙方同意仍按照原合同約定事項繼續履行；本協議與原合同有沖突之處以本協議為准。本協議生效後，雙方對原車輛发動機機油滲漏問題的分歧已全部得以解決。
女車主的家人陳先生（化名）告訴記者，目前更換的新車還不能及時交付給他們，所以西安利之星會在新車到貨前，提供一輛同款的代步車供他們使用。“至于邀請我們去廠家參觀，我們覺得很有誠意，但是不一定真的會去。不過我們還會繼續在奔馳的4s店消費，做他們的客戶，同時也盯著他們，繼續監督。”
和解消息傳出後，不少網友提出為什麼4s店沒有進行“退一賠三”的問題。陳先生告訴記者，經過PDI的檢測，女車主購買的這輛車是新車，並不是事故車或者翻新車，我們也認可這檢驗結果，所以不存在需要退一賠三的情況。至于車輛存在的問題也會有專業的部門去檢測，我們也相信專業人員的檢測結果。”
而針對有網友質疑女車主是否私底下與奔馳方另有補償協議，陳先生表示這都是無稽之談。“我們不會為了一筆經濟補償而損害我們的信譽，現在有那麼多網友關注和支持我們，我們認為自己還是有一點價值的，不會為了那點錢把自己的價值弄丟。我們的個人信譽和價值要高于經濟補償的。我們也不太貪心，我們收獲了現在這樣的‘戰果’已經很滿足了，也在此感謝網友們的支持，他們也是我們的‘戰友’。”
另據了解，西安市場監管部門已對涉事車輛依法按程序進行檢測。此外，陝西省已在全省范圍內開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作，西安市也對4S店等汽車銷售企業經營行為中存在的侵犯消費者權益行為及不正當競爭問題展開整治，具體包括限定購買指定車險、限定接受代上牌登記服務、限定辦理指定金融貸款、限定接受汽車裝飾服務等。
4月16日奔馳事件和解現場錄音（文字實錄）
記者：為了你這個事情我們也是几天几夜沒有睡覺。
W女士（化名）：辛苦了各位，我也是。
記者：其實都是工作，相互理解。首先對你維權較真的這個勁兒，非常贊。其實很多消費者就是缺這樣一股勁兒，那你對于今天達成的這個結果，是你的預期嗎，你滿意嗎？
W女士（化名）：今天達成的這個結果可能不是我的預料之中，但是我是非常滿意的。那麼，所謂你剛才說的我較真的這股勁兒，我們應該追究我較真的是個什麼東西？其實我較真的就是咱們講道理這件事，那麼講道理的一個前提是什麼呢？就是互相的本著公平、平等的原則。前期為什麼4月13日的那次協商沒有達成共識，可能大家也都聽過這個錄音，應該知道。我當時沒有感受到對方的誠意，還有對方的態度是比較高傲的。其實奔馳總部這邊來西安已經好几天了，一直想見我。那剛開始的時候我是不想跟他們再見，那麼今天我們在工商局進行一系列的調解工作，同時他給我出示了一系列關于我的那輛車的所有檢測報告、相關認證的一些東西，包括看了我那個車在4s店的一些流程，都是非常有理有據的。
那咱們看到別人是有理有據的的一個東西，咱們不能隨意說借助現在輿論的壓力去強迫別人，這個就不對。
記者：那你說的這些所謂的“有理有據”，有理在哪里、有據在哪里？讓你得到了什麼樣的結論，說服了你？
W女士（化名）：首先第一點，我認為一個大公司也好，還是一個渺小的個人也好，都有追求平等對話的權利。之前的話，他們可能是大公司，咱們是小個人，別人並沒有非常平等的看待咱們。但是現在的話，反而我身上背著這麼多網民的關注，那我更不能因為我現在是強勢的一方，我反而去脅迫他們。所以，我覺得所謂的你剛剛問的那個問題，我追求公平公正的客觀的，不片面的去評價這個事。那我對他的要求是，因為之前的話我的車在交接沒多久的時候有了故障，所以我們當時有一部分網絡聲音懷疑這個車是故障車。那我的話現在看到檢測報告那不是一個故障車，那我不能去給人家潑這個脏水對不對？那具體的它是什麼問題呢，我相信政府。那麼政府的話，你看到最近的几項发聲也是振聾发聵的。我覺得是非常滿意的。
記者：那你說的這個話能不能理解成，目前奔馳公司提供給你的這些材料已經證明售前這輛車是沒有問題的？
W女士（化名）：可以的。
記者：你看到了什麼內容，所以你確定車是沒有問題的。
W女士（化名）：視頻、紙質材料，還有相關的法律文件，都看見了。
記者：你作為一個普通的消費者，非專業人士怎麼判斷這些東西就可以證明這個車是沒有問題的？
W女士（化名）：非常好。這些資料我同樣的提交給了政府，那麼具體的相關的問題，我只能從我的主觀判斷來看，我覺得是沒有問題的。它說服的了我，但具體的其他的東西，相關的所有行業上的東西到是否是合規的，那個我們可以再另外進行探索。我個人來說，我是滿意的。
記者：也就可以說，你回答了兩個問題：第一是他們誠意的改變，讓你願意跟他們坐下來談；第二個是看到了這些東西從你主觀判斷來講，說服了你。
W女士（化名）：其實現在來講，說簡單的，我為什麼要坐到車頂上去，我們在反思這個問題。是因為當時我想不通，你給我解釋清楚就好了。
對，現在我覺得它給我解釋清楚了，所以我是滿意的。
包括他們態度也是好的，讓我覺得，一個大公司能意識到自己的問題，從外部的力量推動內部的改革，那是好事，是進步，對吧。
記者：那現在很多觀眾也好，網友也好，很關注你的問題。為什麼關注，因為大家都有一種共鳴，大家在買車的時候，同樣會遭遇各種各樣的附加，包括服務費這樣的問題。那麼，你覺得你維權的初衷，除了一個平等的對話之外，肩膀上有沒有減負這樣的職責，就是給大家一個怎麼樣的范本？我們怎麼樣去溝通？
W女士（化名）：我理解你的意思，我簡單的說一下。首先我不是一個偉大的人，也從來不想做一個偉人。我也沒想到我現在成為大家關注的對象。
記者：是把你一步步推到這兒了？
W女士（化名）：我覺得它是一個導火索。其實這麼多年，我們的全民教育得到了普及，包括像我們這一代的年輕人，像30歲左右的，維權意識逐漸增強，所以早晚會有這樣一個時刻的存在。正好我碰上了這個事了，所以我還是界定一點，我只是一個平凡人、普通人，我不是偉人。同樣，網上對我進行貼標簽的行為，包括對我個人的探究行為，都是完全沒有必要的。
甲乙丙丁，任何一個人，遇到同樣的事，應該得到同樣公正客觀的結果，這體現了司法公正。
為什麼說在這整個事件中，我只追溯它的流程問題。我是認可的，它該是什麼結果我們都認，道理是這樣，我們說通就好，依法維權、合理維權的本質在這一塊。
你剛剛說，我有沒有使命感？其實，講真話，我只希望以我的反思、我的案例，能夠給大家促成一點警醒作用也好，或者說大家能夠通過這個案例的拆解，…anyway。對個人來說，能夠達到現在政府的高度重視，包括一些相關的，一些小的改進也好，那我覺得，以我個人能力，已經到達了最大的（效果），所以我是滿意的。
記者：通過這樣一個事件，你覺得個人得到了什麼？維權渠道需要得到怎樣的反思，包括這個廠商、行業？
W女士（化名）：你知道社會的進程是波浪式前進的、螺旋式上升的，所有的問題不可能一蹴而就。這和我們創業一樣，也會遇到很多困難，要克服它，不可能是一帆風順的。所以我們應該更多的留給整個行業，相信我們的政府，需要時間去做出變革。
當然，我們作為個體，如果在這個過程中，對這個改進有一點點促進作用，那都是成功的。
奔馳女車主：我不偉大 只是導火索
據澎湃新聞報道，王倩（化名）坐到奔馳車頂上維權的較真精神被人們“點贊”。她說，自己只是為了平等對話、講道理。
王倩表示，在整個事件中，她只是導火索。自己較真只是為了對方能講道理。無論是大公司，還是一個個人，大家都有追求平等對話的權利。今天達成的和解結果不在她的預料之中。
她說，“（當時）我為什麼要坐到車頂上去？我想找個……給我解釋清楚就好了。”
“現在，我覺得它給我解釋清楚了，所以，我是滿意的。包括他們的態度也是好的。”
在協商現場，奔馳方面相關負責人再次向王倩道歉，並表示會積極配合相關部門的調查工作。
王倩表示，在看過奔馳方面提供的檢測報告、相關認證等紙質材料和4S店等的相關視頻後，她相信涉事車輛不是問題車或改裝車。而奔馳方面邀請她參觀德國工廠、補辦生日會，表示出了一定的人文關懷。
會後，王倩在接受媒體采訪時表示，自己不是一個偉大的人，平凡而普通，從來沒想過要成為大家關注的對象。她希望自己的案例能給其他人一些啟示。她表示，社會的发展進程是波浪式前進、螺旋式上升。所有問題的解決不可能一蹴而就，不可能一帆風順，更多要依靠整個行業的努力，要相信政府，要留給時間去變革。在這一過程中，我們作為個體，所幸起到了一點作用。
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