馬自達在此次紐約國際車展上推出了其最新版、更加完善的Mazda CX-3。同時，魁（KAI）概念車以及SKYACTIV-X引擎也在北美首次正式登臺亮相，彰顯了馬自達在下一代車型上的設計和工程實力。
馬自達全球首席行銷官兼北美運營首席執行官Masahiro Moro先生在發言期間就馬自達之前承諾的，在美國與豐田合資建立製造工廠一事進行了綜述，並表示新工廠計畫於2021年上線。他還在Jacob K. Javits 會議中心，向參加紐約國際車展的記者們介紹了最新版的Mazda CX-3超緊湊型SUV。
最新款Mazda CX-3的內飾獲得了顯著的改進，其中最引人注目的是採用電子駐車制動裝置，從而釋放出更多空間，使得車內存儲容量明顯增加。其他的改進還包括更平滑、更高效、更精良的SKYACTIV-G 2.0汽油引擎，可供選配的全皮座椅，獲得改善的NVH（雜訊、振動與聲振粗糙度）特性，以及經過重新設計、支撐效果更舒適的座椅。除此之外，Mazda CX-3延續了其一向具備的非凡駕駛動感和日新又新的設計項目，各個方面配搭相得益彰，從外到內都令人難以抗拒。
最後，馬自達展示了Mazda魁（KAI）概念車以及SKYACTIV-X引擎。魁（KAI）在日語中意為“先驅”，預示了馬自達的“魂動”（KODO-Soul of Motion）設計方向 —— 即摒棄繁冗的設計語言，採用簡潔的線條，充分利用車身表面的光影變化，以及“少即是多”的設計理念，創造出一種激情與優雅同時並存的感覺。它配備了全球第一款商用汽油壓縮點火SKYACTIV-X引擎。魁（KAI）和SKYACTIV-X標誌出了馬自達未來的設計與科技發展導向。
馬自達制訂了目標在2030年以前將二氧化碳排放量減少至2010年基準水準的50%，被稱為“永續 Zoom-Zoom 2030” 計畫。SKYACTIV-X的推出將成為該環保策略的重要支柱。預計它比現在馬自達使用的SKYACTIV-G引擎高效20%至30%。從2019年起，馬自達汽車將開始配備這款引擎。
SKYACTIV-X是馬自達“永續Zoom-Zoom 2030”長期技術發展願景計畫中的一項重要舉措。馬自達旨在利用汽車的原始吸引力 ——駕駛樂趣 —— 來激發人心、充實社會，並幫助美化地球。借著提供崇尚駕馭樂趣的擁車體驗，馬自達汽車公司希望能夠讓人們的生活更多姿多彩，並與客戶建立牢固的關係。
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