港鐵建議上調機場快線票價，整體加幅為10.3%，預計於今年6月實施。港鐵建議成人持八達通往返市區至機場或博覽館站，票價上調5元至10元，單程票甚至上調10元至15元，30天內來回票上調15元至30元，加幅由8.3%至20%不等。這是機場快線自2001年7月以來首次加價。立法會交通事務委員會將於本周五開會討論加價建議。
根據政府與港鐵於「2007兩鐵合併」簽訂的《營運協議》，票價調整機制不適用於機場快線票價，港鐵在機場快線票價享有「票價自主」，但在調整票價前，必須先根據乘客意見調查，考慮公眾對任何建議票價改動的接受程度及考慮整體經濟狀況、旅客數目增長及機場快線的競爭力等因素，並諮詢交通諮詢委員會及立法會交通事務委員會，再由董事局決議通過新票價。
十五年來累積通脹33%
現時機場快線由香港、九龍及青衣站前往機場的票價分別為100元、90元及60元。港鐵提交立法會的文件指出，機場快線通車初期曾推出七折票價優惠，2000年7月調整為九折，並於2001年7月恢復正價。為配合亞洲國際博覽館啟用，機場快線由2005年12月延長至博覽館站，往來機場站及博覽館站的收費為5元，至今未曾調整票價。
文件指出，在2001年至2016年期間，按綜合消費物價指數計算，香港的通脹上升33%。儘管港鐵已一直竭力控制營運成本，機場快線的營運成本仍顯著上升。為確保有可持續的收入以支持不斷上漲的營運成本，機場快線的票價有需要作出調整，以維持優質服務水平。
港鐵表示，機場快線持續投放資源以提升服務及設施，故一直贏得不少口碑，以100分為滿分的服務質素評分，過去一直維持在80分以上的水平。
根據港鐵建議，成人往返市區車站及機場站或博覽館站，票價上調5元至15元不等，小童票價則上調2.5元至7.5元不等。成人往返機場站及博覽館站，八達通及單程票價分別加0.5元及1元，小童則加0.2元及0.5元。成人「即日來回博覽館特別車費優惠」上調5元至8元， 成人30天內有效來回票的票價則上調15元至30元。
即日機場回程免費
港鐵表示，多項推廣優惠包括團體票及旅遊票的定價會維持不變，機場快線乘客亦可繼續享有即日來回機場的免費回程優惠。至於來往香港／九龍／青衣站至機場／博覽館站的機場員工八達通票價也會維持不變，因機場員工八達通票價屬票價調整機制涵蓋的車費，不受是次建議機場快線票價調整影響。現時由香港、九龍及青衣站前往香港國際機場或博覽館站的機場員工優惠車費，分別為43.7元、38.9元及26.1元。
港鐵表示，已向旅遊業界的主要合作夥伴解釋調整機場快線票價的需要，並得到業界的理解，港鐵會繼續為不同乘客群推出多項推廣優惠，如在節日推出的小童及長者優惠等。
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