高铁上婴幼儿哭闹，应不应理解，在当下社会舆论场中形成了持续讨论。在对孩子这件事上，不妨看看他山之石。
一位去过日本的微博主写道：看到日本地铁车厢里宣传画，请大家照顾带小孩的乘客，并让带小孩的乘客不用顾虑小孩哭闹会吵到别人、推婴儿车上下车会妨碍别人而不出门。他还贴出了宣传画的照片。这位博主查了一下，这是日本的14个县为了配合“好育儿日”搞的一个宣传策划，叫做“没事，哭吧，不要担心”，活动的主旨是告诉家长，当宝宝在火车或餐馆里哭泣时，不用焦虑，不要有太多顾虑。
这种友好的氛围其他国家也有。有人分享了自己在美国南加州带着不到两岁孩子逛街的感受。他觉得小孩就是优先权和交友卡，到处享受给开门、不排队、小额零钱代付、和蔼可亲问候、让行等礼遇。自己在高档餐厅的卫生间里给孩子换尿布，尿不湿上全是屎，自己搞得满头大汗。一个身高一米九，满脸胡子像海王一样的壮汉，同在洗手间，就问他：“要帮忙吗？我也是个父亲，我有俩女儿。”当他推着婴儿车进出门口的时候，还有人因为没看到他们，赶快跑回来给父女俩开门，还道歉：对不起，刚才没看见。还有一次，他推着婴儿车上坡，人行道比较狭窄，对面下来一排大概七八个大小伙子，有黑人也有白人，边走边聊，没看见他们。等到他们走近了才发现，就立即停步，让开道路，还说对不起。
这样的事情，几乎每天发生。这位博主说，这些时候自己都觉得心里格外温暖，觉得“父亲”真是自己人生也是人类最有价值最美好的身份。在我看来，良好的生育氛围就是这么建立起来的。
当然，我们的身边也不乏苛刻的人。针对这些苛刻的人，有人提出了泰森原则。所谓泰森原则，是说同样的侵扰，如果是拳王泰森搞出来的，而不是母婴、母童或小朋友搞出来的，那么，你会不会忍？所以，有博主说，一个人若是在公共场合对泰森和小朋友持有不同的标准，那就说明他的抗议在公共道德之外还混杂了其他的东西。
泰森原则当然有明显的逻辑漏洞。受到了侵害当然可以抗议，因为坏人强大而不敢抗议，并不意味着坏人弱的时候抗议是不正当的。但是，把高铁上婴幼儿哭闹，定性为对其他人安宁权的侵犯显然是不正确的。
某种程度上，一些对所谓“熊孩子”的抱怨，对父母的指责，不仅没有因为对方是一个孩子而提高容忍度，反而因为对方是一个孩子而降低了容忍度。有人挖苦说，一般的哭，大多数人都是很包容的，就是有人大声打电话或外放也能包容，但对熊孩子除外。
其实，高铁等公共场所，并不是一个让人睡觉或者养神的场所。它本身就是嘈杂的：高铁运行的声音本来就很吵；还有聊天的、打电话的、正常音量外放的。
被打搅到了，并不是不能容忍的理由，发出噪音超过了规范才构成侵权。《中华人民共和国城市区域噪声标准》明确规定了城市五类区域的环境噪声最高限值：一、疗养区、高级别墅区、高级宾馆区，昼间50分贝、夜间40分贝。二、以居住、文教机关为主的区域，昼间55分贝、夜间45分贝。三、居住、商业、工业混杂区，昼间60分贝、夜间50分贝。四、工业区，昼间65分贝、夜间55分贝。一个人上午11点才起床，邻居10点就开始练琴，邻居打扰到了他，但并不构成侵权。只有超过了国家标准，物业、警察才能介入。
总之，不管是正常声音也好，还是的确发出过大的声音影响到了其他乘客也好，无论如何，对孩子的容忍应该高于成年人，而不是反过来。没有人没有经历过小的时候，也没有人永远年轻，老吾老及人之老，幼吾幼及人之幼，是中国人的传统道德。这一点不应该忘记。
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