调研早知道| 新能源汽车及零部件板块利好频出，目前出海情况如何？

新能源汽车及零部件板块利好频出。

新能源汽车方面，6月财政部等三部门发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。老旧汽车更新方面，7月国家发改委等13部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》提出，鼓励各地加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废。鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。

市场普遍认为，促进汽车消费的利好政策的发布有助于扩大汽车消费，加上老旧汽车的更新需求，再叠加海外旺盛的需求，汽车零部件需求有望迎来进一步上升，行业内企业有望迎来估值修复。本周，某头部合资车企战略规划及全球平台规划高级经理参加了一场行业分享会，会中谈到了关于当下新能源汽车及零部件海外出口情况，界面VIP整理了该场会议的精要信息如下。

新能源汽车及零部件板块利好频出。

新能源汽车方面，6月财政部等三部门发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。老旧汽车更新方面，7月国家发改委等13部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》提出，鼓励各地加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废。鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。

市场普遍认为，促进汽车消费的利好政策的发布有助于扩大汽车消费，加上老旧汽车的更新需求，再叠加海外旺盛的需求，汽车零部件需求有望迎来进一步上升，行业内企业有望迎来估值修复。本周，某头部合资车企战略规划及全球平台规划高级经理参加了一场行业分享会，会中谈到了关于当下新能源汽车及零部件海外出口情况，界面VIP整理了该场会议的精要信息如下。