為培育新一代鐵路專材而籌辦的港鐵學院，今日正式開幕及開始招生，由下月至明年首季內共推出逾20項課程，包括可銜接大學課程、獲資歷架構認可的兩年兼讀制鐵路工程高等文憑課程，學費逾4萬元，也有供鐵路迷報讀的短期體驗式課程，費用只需數百元。港鐵預計，首年合共會有一千人次報讀。
行政長官梁振英在今年初發表的施政報告中表示，支持港鐵成立鐵路學院，專門培訓鐵路管理及營運人才，以提升本地及區域鐵路服務質素。經過接近一年的籌備，港鐵學院今日將舉行開幕典禮，梁振英更會親臨主禮。學院舉辦的多個課程，亦於今日起開始招生。
張少華：可鼓勵青年入行
港鐵學院校長張少華日前與傳媒會面時指出，港鐵服務香港接近40年，一直積極進行人才培訓，現時港鐵管理團隊人員，絕大部分均是透過內部培訓訓練出來，而外地不少鐵路公司有興趣與港鐵進行交流，加上港鐵亦希望將多年的鐵路發展及營運經驗傳授予新一代鐵路人，因此公司在政府的支持下成立學院，以提升服務質素，更可鼓勵年輕人日後加入鐵路行業。
他指出，學院課程主要分兩類，包括首個獲資歷架構認可的兩年兼讀制鐵路工程高等文憑課程。
學員首年會學習鐵路運作的所有基本知識，次年會從四個主題包括配電、信號及通訊、軌道及鐵道車輛中選擇一個，作為繼續深入學習的課題。
着重工作實踐訓練 車廠實習
此課程的設計特點，是除課堂外，亦非常着重工作的實踐訓練，在課程最後4星期至8星期實習期間，將實地在車廠跟崗學習，對學員會有很大裨益。
他透露，此課程每星期約上課3晚，學費4.18萬元，申請人需符合有關學歷要求及具兩年與工程行業相關工作經驗。首班將於明年1月開學，每班約取錄30人，希望2018年底有第一批畢業學員。至於下一班則希望可於明年9月開學。
除獲資歷架構認可課程，張少華表示，學院亦提供短期課程。其中一種屬專題課程，星期六全天上課，學費約1,000元至2,000元，首季便提供「基本系統保證」三個單元，包括系統保證原理、安全管理、風險管理供報讀。
另有更短只需2小時至3小時的體驗式課程，學費只需約200元。其中名為「鐵路101」課程，學員可利用學院的綜合訓練設施，如駕駛模擬器親自試駕列車，相信不少鐵路迷均有興趣報讀。
至於學院未來發展，張少華透露，會研究在內地設立分校，但暫時沒有時間表。此外，學院亦正分別與英國及澳洲兩間大學商討，將他們的碩士課程帶入香港授課，以進一步提升本地人才水平。
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