梁振英英文详解“南沙有什么优势？”

梁振英说，首先是位置和交通。南沙作为广州的最南端，靠近香港，从南沙庆盛高铁站到香港西九龙高铁站只需35分钟车程。得益于一地两检，从南沙入境无需办理海关、出入境、检疫等手续，过关很快。另外，预计在2024年内通车的深中通道亦将在深圳和南沙之间提供一条新的快捷方式。

“如果你是一家以香港为基地的企业，希望在南沙发掘商机，现在可以从香港派一名经理到南沙全职工作而无需要求该人员长驻南沙。每天乘坐高铁通勤，从庆盛高铁站下车后乘坐出租车到南沙香港小区只需 5 分钟。每月报销的高铁和出租车费用大约 1300 美元。” 梁振英说：“如果想开车往返，香港牌照的私家车无需持有广东牌照，即可通过港珠澳大桥进入南沙。如果想入驻当地，南沙一套不错的三房公寓，租金每月大概400美元。如果不是中国公民，建议办理大湾区通行卡，可以让外籍人士更频繁、更容易地进入广东。”

二是税收优惠安排。根据最新的国务院印发的南沙方案政策，香港居民作为新优惠政策的一部分，将与在香港工作一样，缴纳相同的税款。鼓励类企业可按15%的税率缴纳企业所得税。

三是南沙经济结构多元化。南沙有803平方公里，土地面积有优势。南沙的丰田合资公司每年生产 100 万辆汽车。南沙码头现在集装箱吞吐量已经赶上香港。南沙造船基地亦是中国第三大。亚洲最大的邮轮母港已在南沙投入使用。新鸿基地产正在庆盛高铁站外建设大型多功能综合体。汇丰银行正在南沙建设全球培训中心。香港科技大学(广州)和民心港人子弟学校今年9月份在南沙开学，第一年就能容纳约1,000名研究生和1600名中小学生，这将吸引更多香港年轻人才及其家人进驻南沙。

第四，南沙具有前瞻性、主动性、亲商和解决问题的领导层。一个例子是民心港人子弟学校的批准、设计、建造和装备的速度超快，所有这些完工都不到一年时间。

至于有哪些挑战？梁振英续指，去年他大约有三分之一的时间在内地，在访问不同地方时经常会问 “不知道这个政策你们有没有”。回复一般都是“梁主席，这些在我们的网站上都有”，所以解决方案必须是双向的、持续的沟通和交流。