洛杉矶世界机场 (LAWA)26日宣佈,在World Way上成功放置一座人行天桥,最终将第五航厦和第六航厦连接到中央航站楼区 (CTA) 自动乘客捷运站 (APM)。这是自去年6月以来在World Way上铺设的第五座人行天桥。最后一座人行天桥将连接国际航厦和西部CTA车站,将于今年晚些时候建成。
陆侧通道现代化项目 (LAMP) 副运行主任Jake Adams表示,每座新的人行天桥都标誌着LAX向更便利的方向迈进一步。现在LAX有了五座桥樑,可更好想像航厦将如何连接到机场未来的自动化客运列车系统,为旅客和机场员工创造卓越、互联和高效的体验。
由于特定的工程和美学设计要求,LAX Integrated Express Solutions (LINXS) 提出了一种不常见的设计,称为 Vierendeel 桁架。 Vierendeel桁架由水平和垂直支撑元件构成,无需对角支撑。因此,人行道将具有流线型的轮廓和简洁的线条,符合世纪中叶现代设计的原则,有助于保持机场的视觉连续性。
LAX陆侧通道现代化项目的核心APM是一个2.25哩的电动火车系统,它将运送旅客进出CTA,将他们连接到新的机场外停车设施、区域轻轨交通和综合租车区域。在洛杉矶准备举办 2028年奥运会之际,APM 项目是对洛杉矶基础设施的一项重要投资。预计 APM 将缓解CTA内的拥堵,进而缓解周边道路的拥堵,从而减少排放和车辆行驶时间。
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