據路透社昨日報道稱，美國快遞公司聯邦快遞（FedEx Corp）在未被授權的情況下，將華為的包裹轉運至美國。為此，華為正在審查與聯邦快遞的合作關係。而聯邦快遞則辯稱是「誤送」。
當地時間周二開盤，聯邦快遞（NYSE：FDX）沒能隨美股高開，股價一路下行。
華為投訴檢視合作
路透社消息稱，在沒有被授權的情況下，聯邦快遞將兩個由日本送往華為公司在中國地址的包裹轉運至美國，並企圖將另外兩個由越南送往華為在新加坡及中國香港分公司的包裹轉運至美國。華為提供了聯邦快遞追蹤記錄的圖像，並表示，這四個包裹只包含文件，「沒有技術」相關信息。
據快遞跟蹤記錄顯示，5月19日和5月20日從東京寄給華為的兩個包裹，原定於5月23日送達華為卻被送往了美國田納西州的孟菲斯。5月17日從越南河內發出的另外兩件包裹，原計劃運往華為香港和新加坡的辦公室，但在5月21日抵達香港和新加坡當地的聯邦快遞站後被攔截，原因是「投遞異常」。根據聯邦快遞的網站，狀態「異常」意味?意外事件阻礙了包裹的遞送，例如海關延誤、假日或無人接受遞送。聯邦快遞拒絕透露此案的例外情況，並表示沒有接到任何其他方面的要求。
而據華為向路透社提供的一封電子郵件顯示，5月22日，聯邦快遞駐越南的一名客戶服務代表在回覆他們的詢問時表示，是收到了美國總公司相關通知，要求將包裹保存並退回美國。因此，這批貨物並沒有交付給收貨人，而是被滯留。華為表示，越南的兩個包裹都是由其貨運代理發送的，其中包含緊急文件。據華為提供的聯邦快遞跟蹤記錄顯示，目前華為已收到一個來自越南的包裹，另一個在途中。
華為發言人喬凱利表示：「最近的一些經歷表明，通過聯邦快遞發送的重要商業文件沒有送達目的地，而是被轉移到美國的聯邦快遞，或者被要求轉移到聯邦快遞，這削弱了我們的信心。」他還表示，由於這些事件的直接後果，將必須重新審視與聯邦快遞的合作關係。
華為表示，已向中國郵政監管部門提出正式投訴，中國郵政監管部門正在調查這起事件。
針對此事，聯邦快遞發言人稱，包裹是誤送，並沒有任何方面要求其轉運這些包裹。而在本月中頒令限制美國企業向華為供應零部件和技術的美國商務部，則未有回應包裹事件。
聯邦快遞是美國最大的快遞公司之一，官網資料顯示，年營業收入達到580億美元。
故技重施 跨洋劫鏢
就此事，上海復旦大學國際政治系副教授沈逸對媒體表示，聯邦快遞的舉措，除非作出說明，否則已經明顯違反了相關服務的合約。就實際操作來看，聯邦快遞的這個舉措很難用「失誤」來解釋。不能排除美國政府暗中作梗的可能。而當年「斯諾登稜鏡門」曝料者格林沃德也曾透露過類似劇情：美國情報部門先攔截內有路由器等設備的包裹，再秘密植入定制信標固件，最後重新打包發送。
當地時間5月16日，美國商務部正式將華為列入「實體清單」，禁止美企向華為出售相關技術和產品。根據美國《出口管制條例》第744條第16款規定，任何個體在未經許可的情況下，不得「出口、再出口、轉移（跨境）」被列入「實體清單」的企業、個人物品。但需要指出的是，本次華為的包裹是從日本、越南兩國寄往中國、新加坡，並不涉及在美國領土內運送，因此不適用「包裹由美國寄往國外」條例。
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