搭載3名潛航員 最大深度4811米
綜合人民日報新聞客戶端、新華社報道，當地時間23日15時59分，中國載人潛水器「蛟龍」號成功完成在世界最深處的馬里亞納海溝「挑戰者深淵」北坡，進行中國大洋38航次第三航段第一潛。3名潛航員在水下停留近9小時，海底作業時間3小時11分鐘，最大下潛深度4,811米。
本航段首席科學家陳新華表示，此次「蛟龍」號下潛作業獲取的玄武岩樣品，對研究馬里亞納海溝的成因以及其構造演化具有重要意義；採集的生物樣品對於促進深水生物多樣性、生態系統、生物地理學等研究具有重要價值。
本航段將深潛10次
自今年2月6日開始的中國大洋38航次科考共分三個航段，前兩個航段已分別在西北印度洋和中國南海完成。本航段是「蛟龍」號自2013年進入試驗性應用階段以來的最後一個航段，預計將進行10次深潛。
「挑戰者深淵」是太平洋馬里亞納海溝最深處，深約11,000米，同時也是世界上海洋最深的地方。該深度的壓力是海平面壓力的1,100倍。「蛟龍」號本航段馬里亞納海溝作業區位於馬里亞納海溝西南部的「挑戰者深淵」，距關島西南約200公里。首潛位置在「挑戰者深淵」北坡。與海溝南側相比，北側相對較陡，平均坡度在10度至15度之間。
採集樣本及高清視像
當地時間23日7時9分，「蛟龍」號佈放入水。7時20分，「蛟龍」號向深海潛去。9時45分，「蛟龍」號到達4,811米的預定深度，開始作業。15時36分，潛水器抵達海面，15時59分，回收至甲板。據介紹，本潛次沿測線開展了近底觀察和取樣，完成了環境參數測量；採集了近底海水、岩石和生物等樣品；拍攝了大量海底高清視像資料。獲取了玄武岩樣品26.3公斤，近底海水16升，海參1隻，海綿1隻，蛇尾1隻，海星2隻。
現場總指揮鄔長斌說，在本潛次下潛和作業過程中，下潛團隊對潛水器的航行控制、均衡調節、水聲通信與定位、機械手及作業工具等進行了全面測試，完成了潛水器技術狀態確認，表明載人潛水器技術狀態良好。
中國曾兩度挑戰馬里亞納
■2012年7月，「蛟龍」號在馬里亞納海溝創造了下潛7,062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類作業型潛水器最大下潛深度。
■2016年6月22日至8月12日，中國自主研製的「海斗」號無人潛水器下潛10,767米，不僅創造了中國水下機械人的最大下潛深度紀錄，並為中國首次獲取了萬米以下深淵及全海深剖面的溫鹽深數據。
綜合：新華社、百度百科
人類4次探測「挑戰者深淵」
第1次：1960年1月23日
瑞士探險家皮卡和美國探險家沃爾什駕駛里雅斯特號深海潛艇首次下潛至挑戰者深淵，並停留20分鐘，測得深度為10,916米，發現有魚和蝦等生物。
第2次：1995年3月4日
日本海溝號遙控無人水下航行器下潛，測得深度為10,911米，發現有海參、蠕蟲和蝦等。
第3次：2009年5月31日
美國海神號遙控無人水下航行器下潛至挑戰者深淵。
第4次：2012年3月26日
奧斯卡導演占士金馬倫駕駛單人潛艇深海挑戰者號，下潛2小時36分鐘後在10,898米海床着陸。
© 2017, 免責聲明：* 文章不代表本網立場，如有侵權，請盡快聯繫我們 info@uscommercenews.com * 讀者評論僅代表其個人意見，不代表本網立場。評論不可涉及非法、粗俗、猥褻、歧視，或令人反感的內容，本網有權刪除相關內容。.
