艦載機裝配新型雷達 探測更遠更快更準
香港文匯報訊（記者 劉凝哲 綜合報道）伴隨着中國首艘國產航母下水，艦載機作為體現航母戰鬥力最為關鍵的武器，其發展也備受關注。官方媒體引述近期消息顯示，殲-15艦載機已經停產，殲-15B型艦載機將準備量產。專家向本報表示，殲-15的停產是因其有延伸型號，不僅是裝配雷達的更新換代，探測更遠更快更準，還需要滿足國產航母裝配需求。
中國媒體此前報道稱，中國國產航母比遼寧艦優化了艦體載荷，正常執行任務時最多可攜帶28至36架殲-15重型艦載戰鬥機。
測距和能力 堪比美F35B
針對改進型的殲-15B是否將要進行量產的問題，軍事專家尹卓接受央視訪問時表示，「這完全可以期待」。報道稱，如果換裝主動相控陣雷達後，殲-15B型艦載機至少在探測距離和能力上不弱於美國F-35B，可承擔爭奪制海制空權的任務。尹卓認為，雷達是飛機作戰性能的核心設備之一，航母艦載機擁有主動相控陣雷達以後，說明其信息化系統上了一個大台階，已全部實現數字化。今後在此基礎再進行改進，則有望匹配後續的彈射起飛航母。
探測無死角 保密性更好
接受本報訪問的電子軍事專家介紹說，多普勒雷達又名脈衝雷達，是用多普勒效應來探測運動目標的位置。主動相控陣雷達是電子掃描陣列雷達，是通過改變天線陣列發出的波束掃描方向的雷達。
專家分析說，與殲-15使用的多普勒機械雷達相比，殲-15B裝配的相控陣雷達，其涵蓋偵查範圍大，掃描速率高，改變束波方向快，其目標測量的精確度更高。
機械多普勒的技術短板在於，一是探測距離近；二是有死角；三是噪聲大、易被敵方發現。而主動式就克服了上述問題，而且定位精度大大提高。同時，主動式相控陣，還可以多目標跟蹤、多目標攻擊，保密性更好。
下一代艦機 三年內問世
殲-15是中國第一代艦載戰鬥機，是一款重型雙發艦載殲擊機，於2012年11月25日第一次「亮相」。殲-15採用國產發動機，根據載彈量的不同，作戰半徑可達到1,000公里左右，各項指標均達世界第三代艦載機水平。
在2013年的全國兩會期間，全國政協委員、殲-15艦載機總設計師孫聰曾透露，中國下一代艦載機或於2020年前問世。根據《中國航空報》此前分析，鑒於2020年前後，中國周邊國家，如日本，印尼、印度等國將擁有比較先進的航空母艦，並相應採用第三代戰鬥機改進型或第四代戰鬥機，中國海軍航空兵彼時裝備的艦載機，應為一種能夠大量裝備的、多用途的、作戰效能等同周邊國家主力戰鬥機的作戰飛機。
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