圖：廣州蓮花山港至香港水運航線開通，圖為貨物正在裝卸。\受訪者供圖
供港生活物資可望更加快捷暢通。記者2日從廣東省商務廳獲悉，為進一步做好供港生活物資保障工作，廣東開通了6條「定時定點」水運航線，向香港運送物資，從深圳出發的航線最快2小時便可把物資送抵香港。6條航線運輸物資各有分工，分別對接香港3個碼頭，有的可在每日早上5時出發，也有的每晚6至10時發出。同時對外公布的，還有各航線聯繫專人與聯繫方式，讓有需要企業直接聯繫。有供港企業負責人坦言，此舉打通供港方和物流方乃至通關驗放方的溝通渠道。\大公報記者 方俊明廣州報道
記者對廣東公布的6條供港生活物資水路通道梳理發現，有3條從深圳不同碼頭出發，包括深圳大鏟灣、媽灣、鹽田，也分別抵達香港不同碼頭，涵蓋香港現代貨箱碼頭、屯門內河碼頭、香港國際集裝箱碼頭。
在深圳出發的3條航線中，最快航行時間僅需約2小時。而其他3條航線始發地則分別為廣州蓮花山、中山黃圃、珠海斗門，如此也遍及珠江口東西兩岸區域，讓供港企業視乎自身情況有不同航線選擇；而這3條航線都抵達香港屯門珠江碼頭。
記者還發現，每條航線都設有每日出發時間點、航行時間，以及預計抵達香港的時間點。而6條航線有的可在每日早上5時出發，也有的每晚6至10時發出。
同時，每條航線運輸供港物資也有一定種類的分工。譬如「深圳大鏟灣─香港現代貨箱碼頭」航線主要運輸生鮮物資。「深圳鹽田─香港國際集裝箱碼頭」航線主要運輸生活生產物資以及抗疫物資。「中山黃圃─屯門珠江碼頭」航線主要專供援港抗疫建材運輸。
廣東龍海建築科技有限公司有關負責人表示，公司承擔生產的2萬餘套「活動房屋」用於香港方艙醫院建設。而「中山黃圃─屯門珠江碼頭」專門航線的開通，有專員對接，並支持企業物資「運抵直裝」，保障物資以最快速度運達香港支援抗疫。據悉，中山港海關成立援港抗疫物資通關保障工作專班，建立全天候「24小時通關協調」工作機制，確保援港抗疫物資通關「零延時」。
據透露，隨着「中山黃圃─屯門珠江碼頭」航線開通，海關方面對接申請航線的企業了解生產出庫計劃，指導選擇申報方式和通關模式，根據實際結合水路運輸特點量身定製通關方案。目前廣東龍海建築科技公司首批「活動房屋」已從中山黃圃港通關運往香港。
專人聯繫 全鏈條暢通
還值得關注的是，6條航線還公布每條航線的投入運力，每個碼頭每天可以處理貨櫃的能力。「相比陸路運輸，水運運量大，一條船如果裝滿，差不多是100輛貨車的運量。」揭西鴻錦優質蔬菜有限公司負責人張海波表示，公司每天供港蔬菜量約10噸，近期因為疫情陸路運輸運力不足，現在有了水運新通道，運輸穩定了，可以讓新鮮蔬菜及時供港。
據介紹，揭西鴻錦優質蔬菜公司選擇的「廣州蓮花山─屯門珠江碼頭」航線每日晚約7時發出，次日凌晨5時便抵達香港碼頭；執航的集裝箱船運力120標箱（2000噸）、散貨船900噸。廣州番禺海關有關負責人表示，海關成立應急保障小組進行對接，開設供港蔬菜「綠色通道」，提供隨到隨檢、快速驗放等服務，實現蔬菜從運抵到裝船「零等候」。
有供港企業負責人坦言，此舉打通了供港方和物流方乃至通關驗放方的溝通渠道，便利於符合供港資質或承擔援港任務以及捐贈物資的企業，更加快速暢通地提供援港物資。
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