電商法實施一周：多數平臺默認搭售勾選消失

多數平臺默認搭售勾選消失不見

某OTA平臺上提示用戶「為適應電商法需升級APP」，其提供的火車票購買也不存在默認搭售情況。截圖

記者註意到，《電子商務法》實施以來，一個顯著變化是很多平臺上售賣商品或服務時的默認搭售勾選消失不見。

以原來默認搭售的重災區OTA領域為例，近日記者在攜程、途牛等一些APP上查詢發現，平臺均取消了默認搭售。

還有一些OTA領域的APP，打開就會提示「為了適應《電子商務法》的要求，你的版本需要升級，請立即升級為最新版本」。

攜程對中新網記者表示，以最近用戶使用頻繁的春運火車票加速包為例，「沒有主動默認勾選任何加速包，如果有票我們會給出三個通道，消費者可自行選擇，收費也都是明示的。」

《電子商務法》規定，電子商務經營者搭售商品或者服務，應當以顯著方式提請消費者註意，不得將搭售商品或者服務作為默認同意的選項。

朋友圈個人賣家畫風突變。截圖

朋友圈廣告畫風「清奇」

《電子商務法》實施後，還一個變化是個人代購推銷風格變了。據了解，有的用畫畫來代替實物圖;有的用符號和「諧音」來介紹商品;更多的是用日語、韓語、甚至俄語來發推廣的朋友圈。

有網友稱，做夢都沒想到，微信朋友圈畫風如此「清奇」是《電子商務法》帶來的。

其實，這不是被《電子商務法》嚇的，是被微信嚇的。有個人代購賣家稱，「在《電子商務法》正式實施之日起，微信也正式啟用新政策，限流和降權等。」但截至發稿，這一說法並沒有得到微信方面確認。

「2019年電商新規的到來，大家一定要避開敏感字眼，例如錢、訂單、付款、發貨等。」不少個人代購賣家總結出經驗。

記者註意到，近幾日，在朋友圈廣告中，確實很少再提「錢」的事，都是數字、符號或表情包表示。「《電子商務法》實施，基本對我們生意還沒有影響，宣傳上註意一點就行了。」有個人代購賣家對記者表示。

實際上，《電子商務法》對個人賣家是開了一些「口子」的。《電子商務法》規定，個人銷售自產農副產品、家庭手工業產品，個人利用自己的技能從事依法無須取得許可的便民勞務活動和零星小額交易活動，以及依照法律、行政法規不需要進行登記的除外。

有專家表示，這體現出了《電子商務法》的「寬嚴相濟」和對「小零散」電商經營者的人文照顧。

資料圖：展示中的ofo小黃車。中新社記者 張斌 攝

押金依然難退

《電子商務法》開始實施後，很多分析認為，用戶可以期待著退押金了，因為有法可依。但實際執行中，用戶目前還在「期待」中，押金依然難退。

最新消息顯示，ofo小黃車排隊退押金的用戶排隊號碼已經高達1200萬;還有一些用戶在北京堵了共享汽車途歌CEO王利峰幾個小時，每個用戶1500元的押金依然難退。

《電子商務法》規定，電子商務經營者按照約定向消費者收取押金的，應當明示押金退還的方式、程序，不得對押金退還設置不合理條件。消費者申請退還押金，符合押金退還條件的，電子商務經營者應當及時退還。

有待退ofo小黃車押金的用戶接受中新網記者採訪時表示，「《電子商務法》肯定會對退押金起到作用的，但估計需要時間，短時間估計不會有效果。」有專家認為，相信隨著《電子商務法》的全面落地，會使很多過去困擾人們的電商頑疾迎刃而解。

大數據殺熟存爭議

記者註意到，《電子商務法》實施後，一個是執行還要需要具體細節規範，還一個就是認定環節難。例如前面提到「小零散」個人賣家如何認定？個人代購借「小零散」名義規避工商註冊怎麼辦？都是待解的問題。

認定難還表現在「大數據殺熟」方面。《電子商務法》規定，電子商務經營者根據消費者的興趣愛好、消費習慣等特徵向其提供商品或者服務的搜尋結果的，應當同時向該消費者提供不針對其個人特徵的選項，尊重和平等保護消費者合法權益。

但目前來看，「大數據殺熟」和原來相比沒有顯著變化。

例如，大家質疑的在線視頻會員購買存在「大數據殺熟」：用戶在蘋果設備上買VIP會員和安卓設備上購買價格不一樣，用蘋果設備總是要貴一些。

在線視頻網站認為，這個和蘋果服務存在30%的抽成有關係，「這一部分錢自然要轉嫁給消費者。」但蘋果方面認為，在線視頻網站自己有100%的定價權，蘋果不會幹預，所以這和蘋果無關。

這到底算不算「大數據殺熟」？目前尚無權威解釋。