（美国商业新闻网）本地马匹训练空间日趋饱和，香港赛马会耗资逾30亿元的广州从化马场，花近八年兴建，昨日开幕。号称全球最先进的从化“后勤基地”，将与香港沙田马场相辅相成运作，可容纳660只香港赛驹北上从练，返港作赛。马会表示，从化马场是“训练马匹最理想的地方”，潜力庞大有助支持粤港澳大湾区，以及整个内地马术产业发展，推动经济和就业机会，但强调马会无意促使内地开放赛马赌博。
从化马场（前称从化马匹训练中心）位于广州市从化区良口镇，占地150公顷，较沙田马场（73公顷）大逾一倍。马场设施参考沙田马场，而且设备更佳。沙田马场有一条草地及全天候跑道，从化则有三条跑道，包括一条草地道、两条全天候泥地跑道。场内另有一条本地没有的全长1100米上斜直路跑道，让马匹训练气量。
斥资30亿 花八年兴建
马会耗资逾30亿打造的从化马场，昨日举办开幕礼，逾500位内地及香港嘉宾出席。食物及卫生局局长陈肇始在开幕礼上致辞时表示，由八年前建立的中国第一个“无规定马属动物疫病区”，到把亚运马术比赛场地打造成今天的从化马场，见证内地与香港优势互补，紧密合作。国家积极推动粤港澳大湾区发展，从化马场将成为香港赛马的重要后勤基地，深化内地与本港在兽医科学、检验检疫、疫病检测和人才培训方面的交流合作，长远推动粤港澳大湾区内马匹运动和相关产业的发展。
广州市人大主任陈建华致辞时称，从化马场开幕是广州构建现代马产业体系的重要举措，要利用好当前马产业先进的基础设施和合作运营经验，加快推动广州特色现代马产业体系发展，在法律法规和政策允许范围内，争取申请举办速度赛马赛事，壮大赛马产业链上游养殖业，以及下游现代服务业。
从化马场每年运作364天，每日清晨六时操练，草地跑道一星期开放四天予马匹操练。马迷可透过马会网页，收看相关晨操及试闸片段。
行马机隔离马房俱备
马场内的11幢马房大楼中，九幢供现役马匹，其中五幢是单层马房，每幢可容纳68匹马，另外三幢双层马房各可容纳120匹马。每幢大楼外围有16至20个室外休憩区，二至四个有盖行马机，马匹可享受日光浴或简单操练。其余两幢大楼，一幢是退役马匹马房，用作训练新人；另一幢则是预防疫症爆发的隔离马房。
马会主席叶锡安称，从化马场是内地首个世界级马场和纯血马训练中心，提供优良的训练及护理设施，是训练马匹最理想的地方。新马场落成有赖粤港政府紧密联系。他相信，从化马场潜力庞大，可让香港为内地马术运动作出更多贡献，支持粤港澳大湾区和整个内地马术产业的发展，推动经济和就业机构。
对于外界揣测马会等待内地开放赛马，从化马场或可“跑真马”，马会行政总裁应家柏重申，从化马场是训练基地，主要辅助训练香港马匹，开拓当地旅游业。明年三、四月期间落实举行的首个示范赛马日不设投注，旨在吸引游客，刺激区内经济效益，每年将至少举办一次。
电围栏如“万里长城” 防疫森严似《侏罗纪》
图：不但马匹需进行通关程序，任何人造访马场也必须签纸，“闲人免进”
从化马场作为世界级赛马训练基地，场地须做足马匹防疫工作，守卫如电影《侏罗纪公园》般森严。中心方圆五公里内，不容许有外来马属动物出没，整个马场范围由马圈中人形容恍如“万里长城”的带电围栏包围，阻隔野生动物误闯马场。场地“闲人免进”，任何人造访马场必须签纸，证明过去一天没到过内地任何其他马匹设施。
赛驹北上从化操练，当地的训练、护理与香港水平看齐。从化马场提供一系列马匹使用的设备，例如赛道旁的两个踱步圈，外圈周长312米，内圈周长251米，让马匹在正式操练前后热身及放松；场内另有马匹游泳池，水深2.6米，供马匹游70米直路或弯路。中心最低地段设有20个放草休养区，面积介乎800至1590平方米不等，让马匹长时间休养或短期歇息。
中外兽医“坐镇”
后勤医疗方面，作为内地首间世界级马匹医院，场内有外籍及本地兽医“坐镇”，先进设施包括两间诊疗室、一个X光机、备有全面支援设施的麻醉及手术室、提供深切治疗的马房、一间医疗实验室，以及小型隔离病房。马场另设有马匹复康部，备有三个冷盐水疗设施及一部水力跑步机，能提供本地沙田马场现时未有提供的疗程。
赛驹“一通关站” 两边走快夹妥
从化马场与沙田马场相距约205公里，本地赛驹在香港、从化“两边走”，每次跨境运送过程需时约4.5小时。马会过去两年已进行跨境马匹运送演练，包括以“一通关站”节省出入境检查时间，采用备有崭新马格的运马车等，确保运送过程顺畅，马匹安全舒适。
密封隔离运送保健康
对香港马迷来说，长途陆路马匹运送是新鲜事物，但在海外赛马地区已很普遍。
从化马场往来沙田马场，车程与英国约克马场往来新市场马场相若。香港赛马会每星期安排四队马匹运送车队，作两次来回车程，逢周一、周四由沙田出发，经深圳皇岗口岸运往从化，翌日即周二、周五由从化运回香港，确保出赛马匹于赛前48小时抵港“报到”。
食物及卫生局局长陈肇始表示，马会和内地及香港逾20个政府部门互相合作，粤港双方全面落实疫病防控措施，订立“一次审批，多次往返”的马匹跨境运送模式，严格保障马匹在密封隔离下运送，不会接触到内地马匹及其他动物，以防引发马匹疫病传播问题。马匹跨境过关时毋须接受详细的通关检查，可减少车程延误。
往返从化的运马车设计，也与现有运马车不同。
一般运马车上，马匹与马夫同处于三个独立马格，新马车则是马匹都在同一空间内，由可移动的隔板独立分隔，随行马夫可在马格前的独立空间，透过闭路电视，观察马匹情况，有需要时进出马格照料马匹。
每部运马车有闭路电视，记录马匹全程一举一动，马会利用全球定位系统，追踪运马车行踪。支援车队上有兽医、机械工程及保安部人员随行，应付沿途可能发生的事故。
“发盈喜”率先进驻 备战行政长官杯
图：苏伟贤旗下“发盈喜”率先在从化马场训练约一个月
从化马场自今年六月起逐步投入日常运作，截至上周五（24日），过去一个月已有127匹现役赛马进驻从化马场。当中，练马师苏伟贤旗下、曾在三级赛中入位的短途佳驷“发盈喜”，率先在当地训练约一个月，即将在下月二日马季开锣日，出战1200米的香港特区行政长官盃。
九练马师设厩从练
马会现有九位练马师北上设厩从练，包括蔡约翰、告东尼、方嘉柏、约翰摩亚、苏保罗、叶楚航、沈集成、徐雨石及苏伟贤。其马房养马数目上限可由60匹增至70匹。
苏伟贤现时共训练68匹赛驹，其中21匹曾北上。他认为，沙田马场逐步饱和，从化马场的整体训练设施更理想，实属好事。较年长的马匹有机会到从化转换一下环境，带来更多新鲜感；较年轻马匹在从化较安静舒适的空间居住，有助更快适应本地竞赛环境。
叶楚航称，相比沙田马场每日晨操，赛道聚集逾百匹马，从化马场现时马匹较少，马匹表现较放松。他旗下15匹马早前北上从练后皆有进步。将来视乎赛程，料至少安排三分之一马匹进驻。
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