近日，
中國(廣東)自由貿易試驗區發佈《2017年度廣東自貿區運行第三方評估報告》(下稱《評估報告》)及投資便利化、貿易便利化、跨境金融和航運發展四大指數，重點任務實施率達到100%。
據南方日報報道，《評估報告》由上海財經大學自貿區研究院課題組編制，從建設任務、制度創新和公眾獲得感三大維度構建評價體系。從建設任務看，截至2017年底，《中國(廣東)自由貿易試驗區建設實施方案》的62項重點任務實施率達到100%，其中完成實施50項，完成實施率80.65%。從制度創新看，廣東自貿區得分為85.9分，其中投資管理體制改革和政府職能轉變方面走在國內前列。從公眾獲得感看，廣東自貿區整體得分為82.75分。
《評估報告》總結了廣東自貿區掛牌三年來的7個發展亮點，具體包括：開辦企業的便利化水平接近國際最高標准，市場主體獲得「速度感」;通關效率處於全國領先水平，市場主體獲得「便利感」;合同執行時間和成本達到國際最高標准，市場主體獲得「安全感」;系統化「放管服」政府職能轉變，市場主體獲得「幸福感」;深化粵港澳緊密合作，擴大服務業開放，市場主體獲得「融入感」;跨境金融試點突破、粵港澳金融深化合作、特色金融蓬勃發展;完善國際航運服務體系，集成國際貿易功能，推進「一帶一路」交流與合作。
2017年，廣東自貿區投資便利化指數為203.2，比2016年提高20點、比2015年提高63點，實現大幅改善。其中，「高效政府服務」指標表現突出，2017年達到97.3分(國內外最高標准為100分);「便利要素獲得」指標增幅最大，比2016年增加16分。
課題組還指出，2017年，廣東自貿區發展成果類指標「投資結構優化」的測算值為471.8，比2014年增加371.8%;「區域發展成效」指標測算值為174.8，比2014年增加74.8%。
2017年，廣東貿易便利化指數為102.33，比2016年提高2.33點，整體貿易便利化水平連續三年提升。其中，南沙片區貿易功能轉型和通關環境等2項指標得分居各片區首位;前海蛇口片區各項指標均有所提高，貿易功能轉型指標提升幅度最大;橫琴片區口岸效率指標得分為各片區最高。
貿易便利化水平提升，有效促進廣東自貿區進出口增長。據海關總署廣東分署統計，2017年，廣東自貿區外貿進出口9897.99億元，同比增長4.81%。
同時，貨物進出口通關時間壓縮三分之一，跨境電子商務、保稅融資租賃、平行進口汽車等新型貿易業態跨越式增長，粵港跨境貨棧、陸空聯運出口、粵港澳遊艇自由行、澳門單牌車便利進出橫琴、加工貿易廢料內銷網絡交易、國際郵輪等業務實現從無到有。
深圳前海創新研究院課題組相關負責人介紹，2017年，廣東自貿區跨境金融指數為6376點，比2016年度提高677點，增長11.88%，比2015年增長63.66%。
從區域經濟增長指標看，最突出的是區內注冊企業增加值同比增長64.94%;稅收同比增長49.13%;累計孵化創業團隊304個。
從金融生態環境指標看，區域金融業規模發展令人矚目，2017年第四季度金融業營收同比增長265.06%，是2015年以來的最高增速。券商類機構、保險類機構分別同比增長17%和50%，區內外資持牌金融機構同比增長14%。
從跨境交易活躍指標看，境外直接投資活動活躍度增幅達到46.88%。
2017年，廣東自貿區航運發展指數為180.41，同比增長36.90%，航運呈現快速發展態勢。其中，企業發展、智慧港航指數同比增幅達30%以上，航運服務指數同比增幅更高達127.39%。
2017年是落實《建設廣州國際航運中心三年行動計劃(2015-2017)》的收官之年。南沙港貨物、集裝箱吞吐量分別達到3.35億噸和1406萬標箱，助力廣州港吞吐量居國內沿海港口第四、全球港口第七。
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