隨着美中貿易談判再次阻滯，難達共識，美中貿易衝突持續得不到緩解，多年來與中國有着諸多生意往來的洛杉磯業內人士對此狀態頗爲憂慮，認爲“如果貿易戰一時半會兒都不能有所緩解，那麼在接下來的半年到一年時間內，你會看到南加州經濟將受到很大沖擊。”
南加州有全美最繁忙的兩大集裝箱港口，洛杉磯港和長堤港，是美國與亞洲貿易往來的主要門戶。根據長堤港網站最新統計數據，2019年4月的集裝箱總量超過62萬。長期以來繁忙的貿易往來，在南加州形成與貿易相關的完整產業鏈。如今，美中貿易的衝突升級，而且普遍認爲前景並不樂觀，衝突難以在短期內結束，南加產業鏈上的從業者對未來表示擔憂。“如果貿易戰一時半會兒都不能有所緩解，那麼在接下來的半年到一年內，你會看到南加州經濟將受到很大的衝擊。”一位資深華裔業內人士說，“進口商、倉儲、報關、港口等一系列供應鏈上大大小小的環節，都會受影響。裁員、失業以及小公司的倒閉，都在所難免。”而一些大公司，據瞭解，從去年夏天開始，一些原本計劃與中國做貿易的大公司，已經更換了交易夥伴。
經濟情況如此，在政治方面有業內人士表示，作爲美籍華人、同時也作爲一位鐵桿的民主黨支持者，認爲若就事論事地說貿易戰，“美國對中國的貿易逆差長期以來都是如此。不得不承認，川普總統把以前很多屆總統想幹的事兒給幹了（當然不是同一種方式）。在這件事情上，倒是對川普刮目相看。”
另有從業人士說，許多人心裏裝着這個譜兒：爲2020大選，那麼就意味着很有可能突然就貿易衝突“和解”了，所以造成的“麻煩”之一，是川普總統雖然嘴上說着要美國製造，“但是，產業鏈、供應鏈，鏈條上的很多環節在美國都不做了、不生產了，哪是一朝一夕的工夫重搭‘美國製造’。若真要投資這個領域，不說別的複雜事項，只說政治，若真的突然‘不打’了呢？誰願意冒這個風險？”
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